像早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發(fā)展趨勢,我將比較特點列出:
1、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,其中以兩板直壓式最具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。
2、全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報道,目前較先進(jìn)的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級調(diào)節(jié)。
3、電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點,這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
在注塑產(chǎn)品的成本構(gòu)成中,電費占了相當(dāng)?shù)谋壤罁?jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。
1、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,其中以兩板直壓式最具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。
2、全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報道,目前較先進(jìn)的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級調(diào)節(jié)。
3、電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點,這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
在注塑產(chǎn)品的成本構(gòu)成中,電費占了相當(dāng)?shù)谋壤罁?jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。
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