RYB電動內(nèi)嚙合齒輪泵檢修及維護方法,電動內(nèi)嚙合齒輪泵是容積式內(nèi)合齒輪泵，內(nèi)齒輪為圓弧齒型、內(nèi)齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵，RYB電動內(nèi)嚙合齒輪泵與電動機同軸安裝，具有結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、吸入性好，輸油量大、噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壽命長等特點。
①維護
    a.經(jīng)常觀察各種檢測儀表的讀數(shù)是否正常，特別是轉(zhuǎn)速和軸功率是否穩(wěn)定。
    b.定期壓緊填料。如填料磨損不能保證密封時應(yīng)及時更換，填料不宜壓得過緊，正常情況下應(yīng)是從填料函中漏出來的油成細油柱狀或成滴狀，注入填料函中的油應(yīng)充分，供油壓力為(0.5～1)×105 Pa。
    c.軸泵溫度不得比周圍溫度高30℃，而且溫度絕對值不高于60℃。滾動軸泵室內(nèi)壓XZG-4號鈣基潤滑脂，以充滿軸泵室內(nèi)空間的2／3為宜。正常工作的軸泵應(yīng)每年裝油3～4次，一年內(nèi)至少清洗軸泵一次，更換全部的潤滑油脂。
    d.新泵啟動前應(yīng)檢查油箱油量是否足夠，潤滑系統(tǒng)是否可靠，冷卻油是否暢通。并檢查電動機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，用手盤動泵查看泵有無故障(大泵可用間斷啟動電動機的方法)。還應(yīng)把泵內(nèi)的存油排至油箱，以免突然加速，因阻力過大而損壞電動機及泵。冬季如室溫過低，應(yīng)把泵加溫后再啟動泵，因低溫時油黏度大，如突然啟動，會使電動機過負荷和損壞泵的零件。
    e.停車時先關(guān)閉通往真空系統(tǒng)的閥門，然后關(guān)閉電動機并打開放氣閥把空氣放入泵內(nèi)，以避免泵油反流人管道和真空室內(nèi)，最后才停止冷卻油。
    f.注意油環(huán)補充油的供給情況，從泵內(nèi)流出的油的溫度不應(yīng)超過40℃。
    9.冬季使用時，應(yīng)注意在停泵后將泵及油箱內(nèi)的油放盡，以免凍裂設(shè)備。
    h.一般情況下，在泵運轉(zhuǎn)一年后應(yīng)全部拆開，檢查零件的磨損腐蝕情況，但檢修期的長短也可視具體情況酌定。
    ②檢修
    a.檢修內(nèi)容
    (a)小修
    i.檢查、緊固各部連接螺栓。
    ii.檢查密封裝置、更換填料。
    iii.檢查聯(lián)軸器，更換彈性橡膠圈，校核聯(lián)軸器的同軸度。
    iv.檢查軸泵、更換潤滑油(脂)。
    V.清洗、檢查循環(huán)油泵。
    (b)中修和大修
    i.包括小修內(nèi)容。
    ii.解體檢查各部零件的磨損、腐蝕程度，檢查或更換各部零件。
    iii.檢查或校正軸的直線度。
    iv.檢查轉(zhuǎn)子的晃動情況，檢驗轉(zhuǎn)子的靜平衡。
    v.更換滾動軸泵潤滑油。
    vi.檢查調(diào)整葉輪兩端與前后蓋的間隙。
    vii.更換葉輪、軸套。
    Viii.調(diào)整泵體油平度。
    ix.檢驗真空表.
    X.機體噴漆。
    b.檢修質(zhì)量要求
    (a)殼體和泵蓋  殼體和泵蓋之間不得有裂紋或大面積砂眼等缺陷。
    (b)SZB型懸臂油環(huán)式電動內(nèi)嚙合齒輪泵主軸和葉輪
    i.主軸不應(yīng)有裂紋等缺陷。
    ii.軸與滾動軸泵的配合采用H7／js6或H7／k6。
    iii.主軸與葉輪的配合采用H7／m6。
    iv.葉輪兩端與前后蓋的間隙符合表4-14的規(guī)定。
    V.主軸的直線度應(yīng)不大于0.2～0.4 mm／m。
    Vi.葉輪的葉片不應(yīng)有毛刺和裂紋。
    Vii.葉輪應(yīng)進行平衡試驗，其要求符合有關(guān)技術(shù)要求。
    Viii葉輪與軸裝配后，其端面跳動應(yīng)不大于0.1 mm。
(c)填料密封
    i.填料壓蓋端面與填料箱端面應(yīng)平行，緊固螺栓松緊程度均勻一致，避免壓偏。
    li.壓蓋壓入填料箱的深度一般為一圈填料的高度，但最小不能少于5 mm。
    iii.填料的切口應(yīng)平行、整齊，不松散，切口成3 0。角，裝填料時接口應(yīng)錯開l 20℃。
    iV.填料密封允許漏損為l 0～2 0滴／rain。
    (d)滾動軸承
    i.滾動軸承的滾子與滑道表面應(yīng)無坑疤、斑點，接觸面平滑，轉(zhuǎn)動無雜音。
    ii.安裝軸承時，后軸承應(yīng)固定，前軸承(靠電動機一邊)應(yīng)有0.2～0.3 mm的軸向
間隙。
  (e)彈性聯(lián)軸器
  i.兩半聯(lián)軸器的徑向跳動、端面跳動不大于表4-15的規(guī)定。
  ii.聯(lián)軸器安裝時的同軸度與軸向間隙應(yīng)符合表4-16的規(guī)定。
  iii.彈性圈與柱銷間應(yīng)是過盈配合，其外圓與柱銷孔的間隙符合表4-17的規(guī)定
③拆卸
    a.RYB型電動內(nèi)嚙合齒輪泵  RYB型電動內(nèi)嚙合齒輪泵的拆卸，分部分拆卸和完全拆卸。若僅僅檢查葉輪的工作情況或清洗泵室時，只需擰下泵體與泵蓋之間的連接螺栓，取下泵蓋即可，稱為部分拆卸。若因泵軸、軸承或其他零件損壞需要修理和更換時，則需完全拆卸。拆卸順序如下。
    (a)拆下供油管、吸氣管和排氣管。
    (b)卸下泵蓋，取出葉輪和鍵。
    (例卸下填料壓蓋，取出填料和填料環(huán)。
    (d).松開泵體與托架連接螺栓，卸下泵體。
    (e)泵軸與軸承一般不需要拆卸，若需要拆卸時，先放出軸承室內(nèi)潤滑油，拆下軸承蓋和聯(lián)軸器，從泵體方向卸下泵軸。
    b.SZ型電動內(nèi)嚙合齒輪泵SZ型泵一般從排出端開始拆卸，順序如下(以SZ-2型為例)。
    (a)排凈泵內(nèi)存油，卸下供油管、吸氣管、排氣管和油封管，松開底角螺栓和聯(lián)軸器
螺栓。
    (b)拆下軸承蓋后，擰緊軸承，鎖緊螺母。松開后軸承架與排出蓋連接螺栓，取下軸承架(連同軸承一起取出)。卸下填料壓蓋，取出填料。
    (c)松開聯(lián)軸器鎖緊螺母，取下聯(lián)軸器、鍵和軸承擋套。
    (d)卸下前軸承蓋后，松開前軸承架與吸人蓋連接螺栓，取下前軸承架，卸下填料壓蓋，取出填料。
    SZ-1和SZ-2型電動內(nèi)嚙合齒輪泵構(gòu)造
  1-泵體；2-吸人蓋；3-排出蓋；4-葉輪；5-泵軸；6-球軸承；7-填料；8-軸套；9-彈性聯(lián)軸器
    (e)松開泵體與吸入蓋和排出蓋連接螺栓，將泵體與吸人蓋和排出蓋分解后，即可取出泵軸和葉輪。
    (f)葉輪若損壞需要更換時，可將葉輪兩側(cè)軸套分開，沿軸向?qū)⑷~輪與泵軸分解，一般情況下葉輪與泵軸是緊配合的，不需要分解。
    ④ SKA直聯(lián)式油環(huán)式電動內(nèi)嚙合齒輪泵邊端間隙的檢查調(diào)整  電動內(nèi)嚙合齒輪泵的泵軸、軸承、葉輪、填料筒及其他零件的檢查要求和方法與離心泵一樣，所不同的是邊端間隙的檢查和調(diào)整。電動內(nèi)嚙合齒輪泵能不能抽到一定的真空度并保持一定的抽氣量，除了吸人系統(tǒng)是否嚴密，供油量及冷卻程度是否恰當，轉(zhuǎn)速是否足夠外，主要取決于葉輪邊端間隙的大小。在使用的過程中，由于磨損以致間隙過大，就會引起真空度和抽氣量下降，嚴重時會失去抽氣能力。但是，裝配間隙過小，不但會引起電動機過負荷，甚至會卡住。
    a.RYB型電動內(nèi)嚙合齒輪泵。其葉輪在軸上能沿軸向滑動，運行中自動調(diào)整兩側(cè)的邊端間隙。所以在檢查和調(diào)整時，只要把葉輪推到靠緊聯(lián)軸器方向的側(cè)壁，即可在泵蓋和葉輪邊端之間用壓鉛絲法測量邊端間隙。如果超過規(guī)定，在一般情況下，可改變泵蓋和泵體之間紙墊的厚度進行調(diào)整，直至合格為止。當葉輪邊端或側(cè)壁磨損較嚴重時，只用紙墊調(diào)整就不行了，需要車削修正或更換葉輪，也可車削泵蓋。
    b.SZ油環(huán)式電動內(nèi)嚙合齒輪泵。其構(gòu)造特點是葉輪固定裝配在軸上，泵工作時葉輪不能沿軸向滑動。檢查時，一般是檢查葉輪兩邊的總間隙。在檢查總間隙時，應(yīng)將葉輪的端面緊靠在排出蓋上，然后在葉輪與吸人蓋之間壓鉛絲，檢查間隙。為保證總間隙測得準確，壓鉛絲時，應(yīng)將前后軸泵都裝好。由于拆裝軸承比較麻煩，有時在只裝后軸承不裝前軸承的情況下壓鉛絲檢查，這時葉輪端面容易偏斜，需要在葉輪端面上下左右四個方向上放鉛絲，然后在測得各點間隙的基礎(chǔ)上算出平均總間隙。SZ型電動內(nèi)嚙合齒輪泵的兩側(cè)邊端總間隙，是在泵體與前后蓋之間用紙墊厚薄調(diào)整的。間隙過大時，必須更換或修正葉輪。
    ⑤裝配順序和調(diào)整  RYB型電動內(nèi)嚙合齒輪泵在邊端間隙調(diào)整合格后，即可按與拆卸相反的順序裝配。
    RYB型電動內(nèi)嚙合齒輪泵在裝配過程中需要調(diào)整葉輪兩側(cè)的間隙一致，比較麻煩。SZ-1和SZ-2型電動內(nèi)嚙合齒輪泵的裝配調(diào)整順序如下。
    a.將泵體和排出蓋連接，送進葉輪和泵軸后再裝上吸人蓋。
    b.裝上前后軸承架與軸承。在排出端裝上軸承鎖緊螺母，在吸入端裝上軸承擋套、軸承蓋、鍵、聯(lián)軸器后，裝上聯(lián)軸器鎖緊螺母(不要擰緊)。
    c.雙級RYB電動內(nèi)嚙合齒輪泵用后軸承鎖緊螺母和聯(lián)軸器鎖緊螺母調(diào)整葉輪兩側(cè)間隙一致。調(diào)整時，首先擰緊后軸承鎖緊螺母，在后軸承外座圈緊靠軸承架的情況下，葉輪緊貼排出蓋，然后稍松動后軸承鎖緊螺母，擰緊聯(lián)軸器鎖緊螺母，使葉輪向前方移動總間隙的一半左右。調(diào)整過程中，邊調(diào)整前后兩鎖緊螺母，邊轉(zhuǎn)動泵軸，沒有碰擦聲并轉(zhuǎn)動靈活時，即為調(diào)整合適，因為總邊端間隙本來就不大，只要沒有碰擦聲，說明前后間隙基本相等，就是相差一些也不大，不會影響泵的工作。這種調(diào)整方法，間隙前端一般比后端大，運行中尚有好處。如松動后軸承鎖緊螺母，仍不能把軸拉動時，可能是前軸承內(nèi)座圈已與軸肩頂緊，而外座圈內(nèi)沒有靠在軸承架上。這時，可在前軸泵外圈與軸承架之間加墊圈后重新調(diào)整。
    d.裝上軸承蓋(必須壓緊后軸承外座圈)。兩邊球軸承中均應(yīng)裝潤滑脂，裝滿程度以充滿軸承室空間2／3為宜。
    e.裝上兩邊填料和填料壓蓋。
    ⑥試車與驗收    .
    a.試車前的準備工作
    (a)檢查各部螺栓有無松動，零部件、儀表、輔助設(shè)備是否完整。
    (b)檢查軸承的潤滑是否良好，循環(huán)油系統(tǒng)是否暢通。
    (c)盤車應(yīng)無卡阻或輕重不均的現(xiàn)象。
    b.試車  試車2 h應(yīng)符合下列要求：
    (a)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音；
    (b)軸封漏損符合要求，附屬管路應(yīng)無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；
    (c)軸承溫度不高于75℃；
    (d)軸承振幅應(yīng)符合要求；
    (e)真空度達品牌值；
    (f)電流穩(wěn)定，且不超過額定值。
    c.驗收  檢修質(zhì)量符合規(guī)程要求，檢修記錄齊全、準確，試車正常，可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，交付生產(chǎn)使用。
    ⑦常見故障及處理方法  常見故障及處理方法。
如遇下列情況之一者，應(yīng)緊急停車處理。
   a.泵內(nèi)突然聲音異常。
   b.循環(huán)油突然中斷。
   c.泵體突發(fā)性嚴重振動。
   d.操作規(guī)程規(guī)定的其他緊急停車。