25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構(gòu)造特點及其工作原理,保溫泵引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)而成的,齒輪保溫泵設(shè)有可供通蒸氣，熱水，導(dǎo)熱油等對輸送液體和泵進(jìn)行加熱，保溫等功能，當(dāng)輸送粘度較大時應(yīng)采用減速機(jī)，調(diào)速電機(jī)或皮帶輪等傳動方式，降低泵的轉(zhuǎn)速。
一.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構(gòu)造與主要工作原理
　　工作原理：活塞自左向右移動時泵缸內(nèi)形成負(fù)壓，貯槽內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動時，缸內(nèi)液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。
　　活塞往復(fù)一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。
　　若活塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。
　　活塞由一端移至另一端，稱為一個沖程。
　　二.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量和壓頭
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量與壓頭無關(guān)，與泵缸尺寸、活塞沖程及往復(fù)次數(shù)有關(guān)。
　　單動泵的理論流量為：QT=Asn
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關(guān)，而由泵的機(jī)械強(qiáng)度、原動機(jī)的功率等因素決定。
　　三.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度和流量調(diào)節(jié)
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動時不需灌人液體，因25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化，故25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度也有一定限制。
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié)，而應(yīng)采用旁路管或改變活塞的往復(fù)次數(shù)、改變活塞的沖程來實現(xiàn)。
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動前必須將排出管路中的閥門打開，25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的活塞由連桿曲軸與原動機(jī)相連。原動機(jī)可用電機(jī)，亦可用蒸汽機(jī)。
　　25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機(jī)直接帶動，輸送易燃、易爆的液體。