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ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵均配有出口蝶閥控

時間:2017-10-17 14:54 作者:泊頭油泵 點擊:
 
ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵均配有重錘式保壓型蝶閥。該系統(tǒng)于1999年隨機(jī)組投入使用,至今已運行十三年,BFS++上共發(fā)生缺陷137項,主要是舉升油壓保持不住,油泵頻繁啟動,液壓元件泄漏,閥門偷關(guān)等缺陷。這些缺陷和隱患嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全運行。蝶閥液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了硬件和軟件的改造。經(jīng)分析,改造后的控制系統(tǒng)中仍存在一些隱患和問題,因此需要繼續(xù)對控制系統(tǒng)進(jìn)行改造完善。
    2 工作原理
    ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵出口蝶閥工作過程:(1)重錘保壓蝶閥開閥時,油泵啟動,高壓油經(jīng)濾油器、單向閥,進(jìn)入油缸,推動活塞,帶動與之相連的杠桿舉起重錘開閥。開閥到位后行程開關(guān)動作,自動保壓系統(tǒng)啟動,電機(jī)繼續(xù)給保壓蓄能器充壓。壓力達(dá)高壓力設(shè)定點后(16MPa),油泵停止運行。系統(tǒng)泄漏,壓力降至低壓力設(shè)定點(4MPa),油泵電機(jī)自動啟動,達(dá)高壓力設(shè)定值后停油泵。(2)重錘保壓蝶閥關(guān)閥時,得到關(guān)閥命令。電磁閥得電,在重錘重力作用下油缸內(nèi)液壓油經(jīng)節(jié)流閥、高壓膠管、電磁閥回到油箱。(3)當(dāng)電磁閥故障或停電時,可以進(jìn)行手動操作。手動打壓,閥門直接開啟。關(guān)閥時打開截止閥,油缸的油在重錘重力作用下流回油箱,閥門關(guān)閉。
    液壓控制系統(tǒng)包含一個西門子S7-200系列PLC,一個電磁閥和一個量程為0~20MPa的羅斯蒙特壓力變送器。電磁閥用于控制蝶閥的關(guān)閉;一個壓力變送器控制系統(tǒng)油壓不高于16MPa,不低于4MPa。
    ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵出口蝶閥的開關(guān)設(shè)計有兩種方式。一種方式ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵與出口蝶閥聯(lián)鎖開關(guān)投入狀態(tài)下,蝶閥開關(guān)由ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵啟停狀態(tài)聯(lián)鎖;二種方式ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵與出口蝶閥聯(lián)鎖開關(guān)解除狀態(tài)下,通過控制室及就地電控箱按鈕,可操作蝶閥開關(guān)。
    3 問題提出
    目前ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵出口蝶閥控制系統(tǒng)存在以下問題:
    (1)ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵啟停狀態(tài)信號可能存在干擾,在ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵與出口蝶閥聯(lián)鎖開關(guān)投入情況下,會導(dǎo)致蝶閥誤動。歷史上曾經(jīng)發(fā)生過因雷雨天閃電導(dǎo)致蝶閥誤關(guān)的事件。
    (2)控制室內(nèi)及就地電控箱上的蝶閥開關(guān)按鈕直接控制蝶閥的開關(guān),可能有人員不小心碰觸或誤操作而導(dǎo)致蝶閥誤動。當(dāng)ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵停運時,如果其出口蝶閥打開,會使循環(huán)水倒流,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致跳機(jī)。
    (3)系統(tǒng)補壓的定值判斷由壓力變送器信號提供,若壓力變送器發(fā)生故障,則可能發(fā)生系統(tǒng)不停補壓,如果系統(tǒng)沒有可靠的泄壓通道可能導(dǎo)致液壓油管爆裂。
    因此,需要對ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵出口蝶閥控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,以保證ZYB-B可調(diào)壓式渣油泵出口蝶閥的正常開關(guān)
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