泰邦生產的KCB不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
KCB不銹鋼齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
KCB不銹鋼齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。
KCB齒輪油泵優(yōu)點:

1、KCB不銹鋼齒輪泵結構簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
2、具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。
3、潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
4、利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免
的液壓沖擊時，能起到良好的緩沖作用。

KCB不銹鋼齒輪泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。a為入吸腔，b為排出腔。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合內脫開時在吸入側(a)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(b)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。