渣油泵ZYB-483.3內(nèi)泄露的產(chǎn)生部位及防治措施,渣油泵ZYB-483.3的內(nèi)泄漏與防治措施,以下是處理泄漏的方法:
1、渣油泵ZYB-483.3內(nèi)泄露的診斷方法
渣油泵ZYB-483.3發(fā)生內(nèi)泄露,一般用肉眼難以察覺。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難,功率下降,油路有排不完的空氣,有時(shí)自動(dòng)熄火,同時(shí)渣油泵ZYB-483.3殼體內(nèi)或油底機(jī)油平面異常升高,即可診斷為渣油泵ZYB-483.3內(nèi)部泄露。
2、渣油泵ZYB-483.3內(nèi)泄露的主要部位
⑴柱塞套安裝臺(tái)肩處泄露
柱塞式渣油泵ZYB-483.3的柱塞套大圓柱面臺(tái)肩與油泵上體之間不設(shè)密封墊圈,依靠?jī)蓚€(gè)結(jié)合的精細(xì)加工實(shí)現(xiàn)密封。這是一個(gè)環(huán)形的、面積很小的密封平面。如此處出現(xiàn)明顯的擠壓痕跡,將引起柴油大量泄露,使柴油機(jī)無法正常工作,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速轉(zhuǎn)速時(shí)可以勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn),而轉(zhuǎn)速提高后便會(huì)吸入空氣的現(xiàn)象。
柱塞套安裝臺(tái)肩處產(chǎn)生擠壓痕跡的主要原因是擰緊出油閥緊座的扭力過大,另外工作中高壓柴油變化的波動(dòng)應(yīng)力也會(huì)加速此處的疲勞損傷?!?br /> ⑵柱塞與柱塞之間泄露
柱塞與柱塞套的配合原本非常精密,其間隙僅0.002~0.003mm,兩者經(jīng)過選配和研磨,表面粗糙精度特別高。在使用中,如果柴油含有雜質(zhì)和水份,引起柱塞偶件磨損或腐蝕,間隙增大,柴油發(fā)生泄露,因而無法對(duì)柴油建立高壓?!?br /> ⑶柱塞套定位螺釘處漏油
柱塞套定位螺釘下設(shè)有一只1mm厚的紫銅墊圈,它主要起密封作用。如果漏裝此小墊圈,或者它起毛、破裂,柱塞套內(nèi)的柴油便從定位螺釘處往泄漏?!?br /> ?、瘸鲇烷y泄漏
當(dāng)出油閥緊座與出油閥座大端面之間的紫銅(或尼龍)密封墊圈。破裂、變形,或者出油閥緊座末擰緊時(shí),出油閥上方的高壓油腔將與下方的低壓相溝通,致使渣油泵ZYB-483.3無法產(chǎn)生高壓柴油。
⑸回油閥泄漏
多缸渣油泵ZYB-483.3設(shè)置回油閥的目的,是使渣油泵ZYB-483.3上體水平油道的柴油保持約100kPa的壓力。如果回油閥及閥座磨損、銹鉵、閥門被雜物墊起,或者回油現(xiàn)象,使柱塞套進(jìn)油口的柴油壓力下降,或者將空氣吸入渣油泵ZYB-483.3,致使柴油機(jī)工作無力甚至自動(dòng)熄火?!?br /> ?、瘦斢捅猛茥U與襯套間漏油
當(dāng)柱塞式輸油泵推桿與襯套磨損過甚,或者推桿上密封圈損壞,泄油量會(huì)大增。如果泄油孔堵塞,這部分柴油便流入渣油泵ZYB-483.3機(jī)油池內(nèi)?!?br /> 3、防止渣油泵ZYB-483.3骨泄露的技術(shù)措施
?、偶訌?qiáng)燃油供給系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),使用經(jīng)過充分沉淀和過濾的柴油,定期放出燃油箱、沉淀杯和粗細(xì)濾清器中的雜質(zhì)和水份,并加以清洗,以減少精密偶件的磨損。
1、渣油泵ZYB-483.3內(nèi)泄露的診斷方法
渣油泵ZYB-483.3發(fā)生內(nèi)泄露,一般用肉眼難以察覺。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難,功率下降,油路有排不完的空氣,有時(shí)自動(dòng)熄火,同時(shí)渣油泵ZYB-483.3殼體內(nèi)或油底機(jī)油平面異常升高,即可診斷為渣油泵ZYB-483.3內(nèi)部泄露。
2、渣油泵ZYB-483.3內(nèi)泄露的主要部位
⑴柱塞套安裝臺(tái)肩處泄露
柱塞式渣油泵ZYB-483.3的柱塞套大圓柱面臺(tái)肩與油泵上體之間不設(shè)密封墊圈,依靠?jī)蓚€(gè)結(jié)合的精細(xì)加工實(shí)現(xiàn)密封。這是一個(gè)環(huán)形的、面積很小的密封平面。如此處出現(xiàn)明顯的擠壓痕跡,將引起柴油大量泄露,使柴油機(jī)無法正常工作,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速轉(zhuǎn)速時(shí)可以勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn),而轉(zhuǎn)速提高后便會(huì)吸入空氣的現(xiàn)象。
柱塞套安裝臺(tái)肩處產(chǎn)生擠壓痕跡的主要原因是擰緊出油閥緊座的扭力過大,另外工作中高壓柴油變化的波動(dòng)應(yīng)力也會(huì)加速此處的疲勞損傷?!?br /> ⑵柱塞與柱塞之間泄露
柱塞與柱塞套的配合原本非常精密,其間隙僅0.002~0.003mm,兩者經(jīng)過選配和研磨,表面粗糙精度特別高。在使用中,如果柴油含有雜質(zhì)和水份,引起柱塞偶件磨損或腐蝕,間隙增大,柴油發(fā)生泄露,因而無法對(duì)柴油建立高壓?!?br /> ⑶柱塞套定位螺釘處漏油
柱塞套定位螺釘下設(shè)有一只1mm厚的紫銅墊圈,它主要起密封作用。如果漏裝此小墊圈,或者它起毛、破裂,柱塞套內(nèi)的柴油便從定位螺釘處往泄漏?!?br /> ?、瘸鲇烷y泄漏
當(dāng)出油閥緊座與出油閥座大端面之間的紫銅(或尼龍)密封墊圈。破裂、變形,或者出油閥緊座末擰緊時(shí),出油閥上方的高壓油腔將與下方的低壓相溝通,致使渣油泵ZYB-483.3無法產(chǎn)生高壓柴油。
⑸回油閥泄漏
多缸渣油泵ZYB-483.3設(shè)置回油閥的目的,是使渣油泵ZYB-483.3上體水平油道的柴油保持約100kPa的壓力。如果回油閥及閥座磨損、銹鉵、閥門被雜物墊起,或者回油現(xiàn)象,使柱塞套進(jìn)油口的柴油壓力下降,或者將空氣吸入渣油泵ZYB-483.3,致使柴油機(jī)工作無力甚至自動(dòng)熄火?!?br /> ?、瘦斢捅猛茥U與襯套間漏油
當(dāng)柱塞式輸油泵推桿與襯套磨損過甚,或者推桿上密封圈損壞,泄油量會(huì)大增。如果泄油孔堵塞,這部分柴油便流入渣油泵ZYB-483.3機(jī)油池內(nèi)?!?br /> 3、防止渣油泵ZYB-483.3骨泄露的技術(shù)措施
?、偶訌?qiáng)燃油供給系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),使用經(jīng)過充分沉淀和過濾的柴油,定期放出燃油箱、沉淀杯和粗細(xì)濾清器中的雜質(zhì)和水份,并加以清洗,以減少精密偶件的磨損。
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