齒輪油渣油泵漏油維修操作技術(shù),齒輪油渣油泵適用于200℃以下的溫度在柴油,重柴油場合用。
泄露點(diǎn)首要有以下五處:
(1)軸套與軸間的密封;(2)動環(huán)與軸套間的密封;(3)動、靜環(huán)間密封;(4)對靜還渾靜環(huán)座間的密封;(5)密封端蓋與泵體間的密封?!?br /> 一般來說,臥式齒輪油渣油泵軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄露斗勁輕易發(fā)現(xiàn)息爭決,但需詳盡不雅察看,出格是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時,相對堅苦些。其余的泄露直不美觀上很難辯別和判定,須在持久打點(diǎn)、維修實(shí)踐的基本上,對泄露癥狀進(jìn)行不雅察看、剖析、研判,才能得出正確結(jié)論。
一.齒輪油渣油泵漏油原因剖析及判定
1.安裝靜試時泄露。齒輪油渣油泵機(jī)械密封安裝調(diào)試好后,一般要進(jìn)行靜試,不雅察看泄露量。如泄露量較小,多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題;泄露量較年夜時,則剖明動、靜環(huán)摩擦副寄放在問題。在初步不雅察看泄露量、判定泄露部位的基本上,再手動盤車不雅察看,若泄露量無較著轉(zhuǎn)變則靜、動環(huán)密封圈有問題;如盤車時泄露量有較著轉(zhuǎn)變則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題;如泄露介質(zhì)沿軸向噴射,則動環(huán)密封圈存在問題居多,泄露介質(zhì)向四周噴射或洪流冷卻孔中漏出,則多為靜環(huán)密封圈失蹤效。此外,泄露通道也可同時存在,但一般有主次區(qū)別,只要不雅察看詳盡,熟悉結(jié)構(gòu),必然能正確判定?!?br /> 2.試運(yùn)轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)的泄露。齒輪油渣油泵用機(jī)械密封經(jīng)由靜試后,運(yùn)轉(zhuǎn)時高速扭轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力,會按捺介質(zhì)的泄露。是以,試運(yùn)起色緣械密封泄露在解除軸間及端蓋密封失蹤效后,根基上都是因?yàn)閯?、靜環(huán)摩擦副受破損所致。引起摩擦副密封失蹤效的身分首要有:
(l)操作中,因抽暇、氣蝕、憋壓等異?,F(xiàn)象,引起較年夜的軸向力,使動、靜環(huán)接觸面分手;
(2)對安裝機(jī)械密封時壓縮量過年夜,導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷;
(3)動環(huán)密封圈過緊,彈簧無法調(diào)整動環(huán)的軸向浮動量;
(4)靜環(huán)密封圈過松,當(dāng)動環(huán)軸向浮動時,靜環(huán)脫離靜環(huán)座;
(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副,嘆傷動、靜環(huán)密封端面;
(6)設(shè)計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較年夜等。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常呈現(xiàn),有時可以經(jīng)由過程恰當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消弭,但年夜都需要年夜頭拆裝,改換密封?!?br /> 3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露。齒輪油渣油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露少數(shù)是因正常磨損或已達(dá)到使用壽命,而年夜年夜都是因?yàn)楣r轉(zhuǎn)變較年夜或操作、維護(hù)不妥引起的?!?br /> (1)抽暇、氣蝕或較長時刻憋壓,導(dǎo)致密封破損;
(2)對泵現(xiàn)實(shí)輸出量偏小,年夜量介質(zhì)泵內(nèi)輪回,熱量儲蓄堆集,引起介質(zhì)氣化,導(dǎo)致密封失蹤效;
(3)回流量偏年夜,導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,損壞密封;
(4)對較長時刻停運(yùn),年夜頭起動時沒有手動盤車,摩擦副因粘連而扯壞密封面;
(5)介質(zhì)中侵蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多;
(6)情形溫度急劇轉(zhuǎn)變;
(7)工況頻仍轉(zhuǎn)變或調(diào)整;
(8)俄然停電或故障停機(jī)等。齒輪油渣油泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露,如不能實(shí)時發(fā)現(xiàn),往往會釀成較年夜事情或損失蹤,須予以正視并采納有師法子。
二.泵用機(jī)械密封檢修中的幾個誤區(qū)
1.彈簧壓縮量越年夜密封效不美觀越好。其實(shí)否則,彈簧壓縮量過年夜,可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損,瞬間燒損;過度的壓縮使彈簧失蹤去調(diào)節(jié)動環(huán)端面的能力,導(dǎo)致密封失蹤效。
2.動環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損,過早泄露;二是增年夜了動環(huán)軸向調(diào)整、移動的阻力,在工況轉(zhuǎn)變頻仍時無法當(dāng)令進(jìn)行調(diào)整;三是彈簧過度委靡易損壞;四是使動環(huán)密封圈變形,影響密封效不美觀。
3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈根基處于靜止?fàn)顩r,相對較慎密封效不美觀會好些,但過緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過度變形,影響密封效不美觀;二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多,一般較脆,過度受力極易引起碎裂;三是安裝、拆卸堅苦,極易損壞靜環(huán)?!?br /> 4.葉輪鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄露中,軸套與軸之間的泄露(軸間泄露)是斗勁常見的。一般認(rèn)為,軸間泄露就是葉輪鎖母沒鎖緊,其實(shí)導(dǎo)致軸間泄露的身分較多,如軸間墊失蹤效,偏移,軸間內(nèi)有雜質(zhì),軸與軸套配合處有較年夜的形位誤差,接觸面破損,軸上各部件間有間隙,軸頭螺紋過長等城市導(dǎo)致軸間泄露。鎖母鎖緊過度只會導(dǎo)致軸間墊過早失蹤效,相反適度鎖緊鎖母,使軸間墊始終連結(jié)必然的壓縮彈性,在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會自動當(dāng)令鎖緊,使軸間始終處于精采的密封狀況。
5.新的比舊的好。相對而言,使用新機(jī)械密封的效不美觀好于舊的,但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不妥時,配合尺寸誤差較年夜會影響密封效不美觀;在聚合性和滲入性介質(zhì)中,靜環(huán)如無過度磨損,仍是不改換為好。因?yàn)殪o環(huán)在靜環(huán)座中長時刻處于靜止?fàn)顩r,使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體,起到了較好的密封浸染?!?br /> 6.拆修總比不拆好。一旦呈現(xiàn)機(jī)械密封泄露便急于拆修,其實(shí),有時密封并沒有損壞,只需調(diào)整工況或恰當(dāng)調(diào)整密封就可消弭泄露。這樣既避免華侈又可以驗(yàn)證自己的故障判定能力,堆集維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。
泄露點(diǎn)首要有以下五處:
(1)軸套與軸間的密封;(2)動環(huán)與軸套間的密封;(3)動、靜環(huán)間密封;(4)對靜還渾靜環(huán)座間的密封;(5)密封端蓋與泵體間的密封?!?br /> 一般來說,臥式齒輪油渣油泵軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄露斗勁輕易發(fā)現(xiàn)息爭決,但需詳盡不雅察看,出格是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時,相對堅苦些。其余的泄露直不美觀上很難辯別和判定,須在持久打點(diǎn)、維修實(shí)踐的基本上,對泄露癥狀進(jìn)行不雅察看、剖析、研判,才能得出正確結(jié)論。
一.齒輪油渣油泵漏油原因剖析及判定
1.安裝靜試時泄露。齒輪油渣油泵機(jī)械密封安裝調(diào)試好后,一般要進(jìn)行靜試,不雅察看泄露量。如泄露量較小,多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題;泄露量較年夜時,則剖明動、靜環(huán)摩擦副寄放在問題。在初步不雅察看泄露量、判定泄露部位的基本上,再手動盤車不雅察看,若泄露量無較著轉(zhuǎn)變則靜、動環(huán)密封圈有問題;如盤車時泄露量有較著轉(zhuǎn)變則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題;如泄露介質(zhì)沿軸向噴射,則動環(huán)密封圈存在問題居多,泄露介質(zhì)向四周噴射或洪流冷卻孔中漏出,則多為靜環(huán)密封圈失蹤效。此外,泄露通道也可同時存在,但一般有主次區(qū)別,只要不雅察看詳盡,熟悉結(jié)構(gòu),必然能正確判定?!?br /> 2.試運(yùn)轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)的泄露。齒輪油渣油泵用機(jī)械密封經(jīng)由靜試后,運(yùn)轉(zhuǎn)時高速扭轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力,會按捺介質(zhì)的泄露。是以,試運(yùn)起色緣械密封泄露在解除軸間及端蓋密封失蹤效后,根基上都是因?yàn)閯?、靜環(huán)摩擦副受破損所致。引起摩擦副密封失蹤效的身分首要有:
(l)操作中,因抽暇、氣蝕、憋壓等異?,F(xiàn)象,引起較年夜的軸向力,使動、靜環(huán)接觸面分手;
(2)對安裝機(jī)械密封時壓縮量過年夜,導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷;
(3)動環(huán)密封圈過緊,彈簧無法調(diào)整動環(huán)的軸向浮動量;
(4)靜環(huán)密封圈過松,當(dāng)動環(huán)軸向浮動時,靜環(huán)脫離靜環(huán)座;
(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副,嘆傷動、靜環(huán)密封端面;
(6)設(shè)計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較年夜等。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常呈現(xiàn),有時可以經(jīng)由過程恰當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消弭,但年夜都需要年夜頭拆裝,改換密封?!?br /> 3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露。齒輪油渣油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露少數(shù)是因正常磨損或已達(dá)到使用壽命,而年夜年夜都是因?yàn)楣r轉(zhuǎn)變較年夜或操作、維護(hù)不妥引起的?!?br /> (1)抽暇、氣蝕或較長時刻憋壓,導(dǎo)致密封破損;
(2)對泵現(xiàn)實(shí)輸出量偏小,年夜量介質(zhì)泵內(nèi)輪回,熱量儲蓄堆集,引起介質(zhì)氣化,導(dǎo)致密封失蹤效;
(3)回流量偏年夜,導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,損壞密封;
(4)對較長時刻停運(yùn),年夜頭起動時沒有手動盤車,摩擦副因粘連而扯壞密封面;
(5)介質(zhì)中侵蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多;
(6)情形溫度急劇轉(zhuǎn)變;
(7)工況頻仍轉(zhuǎn)變或調(diào)整;
(8)俄然停電或故障停機(jī)等。齒輪油渣油泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泄露,如不能實(shí)時發(fā)現(xiàn),往往會釀成較年夜事情或損失蹤,須予以正視并采納有師法子。
二.泵用機(jī)械密封檢修中的幾個誤區(qū)
1.彈簧壓縮量越年夜密封效不美觀越好。其實(shí)否則,彈簧壓縮量過年夜,可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損,瞬間燒損;過度的壓縮使彈簧失蹤去調(diào)節(jié)動環(huán)端面的能力,導(dǎo)致密封失蹤效。
2.動環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損,過早泄露;二是增年夜了動環(huán)軸向調(diào)整、移動的阻力,在工況轉(zhuǎn)變頻仍時無法當(dāng)令進(jìn)行調(diào)整;三是彈簧過度委靡易損壞;四是使動環(huán)密封圈變形,影響密封效不美觀。
3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈根基處于靜止?fàn)顩r,相對較慎密封效不美觀會好些,但過緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過度變形,影響密封效不美觀;二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多,一般較脆,過度受力極易引起碎裂;三是安裝、拆卸堅苦,極易損壞靜環(huán)?!?br /> 4.葉輪鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄露中,軸套與軸之間的泄露(軸間泄露)是斗勁常見的。一般認(rèn)為,軸間泄露就是葉輪鎖母沒鎖緊,其實(shí)導(dǎo)致軸間泄露的身分較多,如軸間墊失蹤效,偏移,軸間內(nèi)有雜質(zhì),軸與軸套配合處有較年夜的形位誤差,接觸面破損,軸上各部件間有間隙,軸頭螺紋過長等城市導(dǎo)致軸間泄露。鎖母鎖緊過度只會導(dǎo)致軸間墊過早失蹤效,相反適度鎖緊鎖母,使軸間墊始終連結(jié)必然的壓縮彈性,在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會自動當(dāng)令鎖緊,使軸間始終處于精采的密封狀況。
5.新的比舊的好。相對而言,使用新機(jī)械密封的效不美觀好于舊的,但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不妥時,配合尺寸誤差較年夜會影響密封效不美觀;在聚合性和滲入性介質(zhì)中,靜環(huán)如無過度磨損,仍是不改換為好。因?yàn)殪o環(huán)在靜環(huán)座中長時刻處于靜止?fàn)顩r,使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體,起到了較好的密封浸染?!?br /> 6.拆修總比不拆好。一旦呈現(xiàn)機(jī)械密封泄露便急于拆修,其實(shí),有時密封并沒有損壞,只需調(diào)整工況或恰當(dāng)調(diào)整密封就可消弭泄露。這樣既避免華侈又可以驗(yàn)證自己的故障判定能力,堆集維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。
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