DHB點(diǎn)火泵45-45油過濾更換
ZYB高壓渣油泵油在使用過程中,由于氧化、乳化及外界混入各類雜志等原因,其中一部分油變質(zhì),當(dāng)變質(zhì)成分和雜志多到一定程度時(shí),油的顏色發(fā)生變化,黏度和酸值升高了,析出不溶性的樹脂狀物質(zhì).致使ZYB高壓渣油泵油的蒸汽壓增高.性能惡化。此時(shí)泵油不能繼續(xù)使用了.必須更換新的泵油。
為防止DHB點(diǎn)火泵45-45中的粉塵、顆粒物質(zhì)隨泵油一起進(jìn)入泵腔.對(duì)某些工藝過程.在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)設(shè)有連續(xù)過濾裝置?;覊m、雜志及被污染的油沉入主油箱底部后,通過回油管流入副油箱經(jīng)分離、沉淀,乳化后的油、水、灰塵和雜志沉入副油箱底部由排放閥定期放出.而相對(duì)干凈的油則由設(shè)于副油箱中上部的過濾器過濾后經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入分油腔后供給端蓋和泵腔工作。
過濾器內(nèi)的過濾芯在油經(jīng)過時(shí)擋住了機(jī)械污染物.凈化了泵油。過濾器上常常連上壓力表以顯示過濾器是否堵塞。當(dāng)壓力增壓,油不能正常流動(dòng)時(shí)。即為過濾器堵塞,應(yīng)更換或清洗過濾芯。
DHB點(diǎn)火泵45-45一般每周檢查一下油量。換油的時(shí)間間隔依工作條件而定.一般因油潤(rùn)滑不良、油分解或污染物太多使泵極限壓力上升時(shí),就需要更換油了。
從排氣閥排出的被抽介質(zhì)和油經(jīng)過分離式排氣帽時(shí),氣體和一部分蒸汽油排氣口排出,閥門與泵連動(dòng),即泵工作時(shí).閥門啟動(dòng).油路口打開充氣口關(guān)閉。泵停止時(shí),閥門油路口關(guān)閉,同時(shí)充氣口打開,大氣從進(jìn)氣口經(jīng)進(jìn)油管向泵腔充氣而破壞泵腔內(nèi)真空.使泵油無法進(jìn)入泵腔。
ZYB高壓渣油泵油在使用過程中,由于氧化、乳化及外界混入各類雜志等原因,其中一部分油變質(zhì),當(dāng)變質(zhì)成分和雜志多到一定程度時(shí),油的顏色發(fā)生變化,黏度和酸值升高了,析出不溶性的樹脂狀物質(zhì).致使ZYB高壓渣油泵油的蒸汽壓增高.性能惡化。此時(shí)泵油不能繼續(xù)使用了.必須更換新的泵油。
為防止DHB點(diǎn)火泵45-45中的粉塵、顆粒物質(zhì)隨泵油一起進(jìn)入泵腔.對(duì)某些工藝過程.在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)設(shè)有連續(xù)過濾裝置?;覊m、雜志及被污染的油沉入主油箱底部后,通過回油管流入副油箱經(jīng)分離、沉淀,乳化后的油、水、灰塵和雜志沉入副油箱底部由排放閥定期放出.而相對(duì)干凈的油則由設(shè)于副油箱中上部的過濾器過濾后經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入分油腔后供給端蓋和泵腔工作。
過濾器內(nèi)的過濾芯在油經(jīng)過時(shí)擋住了機(jī)械污染物.凈化了泵油。過濾器上常常連上壓力表以顯示過濾器是否堵塞。當(dāng)壓力增壓,油不能正常流動(dòng)時(shí)。即為過濾器堵塞,應(yīng)更換或清洗過濾芯。
DHB點(diǎn)火泵45-45一般每周檢查一下油量。換油的時(shí)間間隔依工作條件而定.一般因油潤(rùn)滑不良、油分解或污染物太多使泵極限壓力上升時(shí),就需要更換油了。
從排氣閥排出的被抽介質(zhì)和油經(jīng)過分離式排氣帽時(shí),氣體和一部分蒸汽油排氣口排出,閥門與泵連動(dòng),即泵工作時(shí).閥門啟動(dòng).油路口打開充氣口關(guān)閉。泵停止時(shí),閥門油路口關(guān)閉,同時(shí)充氣口打開,大氣從進(jìn)氣口經(jīng)進(jìn)油管向泵腔充氣而破壞泵腔內(nèi)真空.使泵油無法進(jìn)入泵腔。
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