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ZYB-633渣油泵故障診斷及消除措施

時(shí)間:2013-02-21 10:11 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
ZYB-633渣油泵故障診斷及消除措施,ZYB-633渣油泵在對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大,對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線(xiàn)偏1毫米,對(duì)泵的性能就有明顯的影響。
    在檢修過(guò)程中,ZYB-633渣油泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以下給出幾種常見(jiàn)故障及消除措施,供大家對(duì)ZYB-633渣油泵進(jìn)行故障的診斷。
1、無(wú)液體提供,供給液體不足或壓力不足
  1)泵沒(méi)有注油或沒(méi)有適當(dāng)排氣
  消除措施:檢查泵殼和入口管線(xiàn)是否全部注滿(mǎn)了液體。
  2)速度太低
  消除措施:檢查電機(jī)的接線(xiàn)是否正確,電壓是否正?;蛘咄钙降恼羝麎毫κ欠裾!?br />   3)系統(tǒng)油頭太高
  消除措施:檢查系統(tǒng)的油頭(特別是磨擦損失)。
  4)吸程太高
  消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線(xiàn)太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失)。
  5)葉輪或管線(xiàn)受堵
  消除措施:檢查有無(wú)障礙物。
  6)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
  消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
  7)產(chǎn)生空氣或入口管線(xiàn)有泄漏
  消除措施:檢查入口管線(xiàn)有無(wú)氣穴和/或空氣泄漏。
  8)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
  消除措施:檢查填料或密封并按需要更換,檢查潤(rùn)滑是否正常。
  9)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入油頭不足
  消除措施:增大吸入油頭,向廠家咨詢(xún)。
  10)底閥太小
  消除措施:安裝正確尺寸的底閥。
  11)底閥或入口管浸沒(méi)深度不夠
  消除措施:向廠家咨詢(xún)正確的浸沒(méi)深度。用擋板消除渦流。
  12)葉輪間隙太大
  消除措施:檢查間隙是否正確。
  13)葉輪損壞
  消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。
  14)葉輪直徑太小
  消除措施:向廠家咨詢(xún)正確的葉輪直徑。
  15)壓力表位置不正確
  消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。
2、泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī)
  1)吸程太高
  消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線(xiàn)太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失)。
  2)葉輪或管線(xiàn)受堵
  消除措施:檢查有無(wú)障礙物。
  3)產(chǎn)生空氣或入口管線(xiàn)有泄漏
  消除措施:檢查入口管線(xiàn)有無(wú)氣穴和/或空氣泄漏。
  4)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
  消除措施:檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
    5)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入油頭不足
  消除措施:增大吸入油頭,向廠家咨詢(xún)。
  6)底閥或入口管浸沒(méi)深度不夠
  消除措施:向廠家咨詢(xún)正確的浸沒(méi)深度,用擋板消除渦流。
  7)泵殼密封墊損壞
  消除措施:檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。
3、泵功率消耗太大
  1)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
  消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
  2)葉輪損壞
  消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。
  3)轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死
  消除措施:檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。
  4)軸彎曲
  消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。
  5)速度太高
  消除措施:檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。
  6)油頭低于額定值。抽送液體太多
  消除措施:向廠家咨詢(xún)。安裝節(jié)流閥,切割葉輪。
  7)液體重于預(yù)計(jì)值
  消除措施:檢查比重和粘度。
  8)填料函沒(méi)有正確填料(填料不足,沒(méi)有正確塞入或跑合,填料太緊)
  消除措施:檢查填料,重新裝填填料函。
  9)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
  消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換。
  10)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
  消除措施:檢查間隙是否正確。按要求更換泵殼和/或葉輪的耐磨環(huán)。
  11)泵殼上管道的應(yīng)力太大
  消除措施:消除應(yīng)力并廠家代表咨詢(xún)。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
4、泵的填料函泄漏太大
  1)軸彎曲
  消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。
  2)聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中
  消除措施:檢查對(duì)中情況,如需要重新對(duì)中。
  3)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
  消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換。
5、軸承溫度太高
  1)軸彎曲
  消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。
  2)聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中
  消除措施:檢查對(duì)中情況,如需要,重新對(duì)中。
  3)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
  消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換。
  4)泵殼上管道的應(yīng)力太大
  消除措施:消除應(yīng)力并向廠家代表咨詢(xún)。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
  5)潤(rùn)滑劑太多
  消除措施:拆下堵頭,使過(guò)多的油脂自動(dòng)排出。如果是油潤(rùn)滑的泵,則將油排放至正確的油位。
6、填料函過(guò)熱
  1)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
  消除措施:檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
  2)填料函沒(méi)有正確填料(填料不足,沒(méi)有正確塞入或跑合,填料太緊)
  消除措施:檢查填料,重新裝填填料函。
  3)填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問(wèn)題
  消除措施:向廠家咨詢(xún)。
  4)機(jī)械密封損壞
  消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換。向廠家咨詢(xún)。
  5)軸套刮傷
  消除措施:修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。
  6)填料太緊或機(jī)械密封沒(méi)有正確調(diào)節(jié)
  消除措施:檢查并調(diào)節(jié)填料,按要求進(jìn)行更換。調(diào)節(jié)機(jī)械密封(參考制造商的與泵一起提供的說(shuō)明或向廠家咨詢(xún))。
7、轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有磨擦
  1)軸彎曲
  消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。
  2)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
  消除措施:檢查間隙是否正確。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán)。
  3)泵殼上管道的應(yīng)力太大
  消除措施:消除應(yīng)力并廠家代表咨詢(xún)。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
  4)軸或葉輪環(huán)擺動(dòng)太大
  消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件和軸承,按要求更換磨損或損壞的部件。
  5)葉輪和泵殼耐磨環(huán)之間有臟物,泵殼耐磨環(huán)中有臟物
  消除措施:清潔和檢查耐磨環(huán),按要求進(jìn)行更換。隔斷并消除臟物的來(lái)源。
  修泵時(shí)容易忽略的一個(gè)小問(wèn)題
  我要講的是在修理后組裝時(shí)容易忽略的一件小事。
  渦殼泵中葉輪出口中線(xiàn)即葉輪出口寬的中線(xiàn)應(yīng)與渦殼進(jìn)口中線(xiàn)對(duì)齊。如果對(duì)不齊時(shí),應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過(guò)加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線(xiàn)控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大,對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線(xiàn)偏1毫米,對(duì)泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線(xiàn)(葉輪及渦殼)誤差控制在葉輪出口寬的5%以?xún)?nèi)為好。
  導(dǎo)葉多級(jí)泵也是如此,是控制葉輪出口中線(xiàn)與導(dǎo)葉進(jìn)口中線(xiàn)的誤差。
  空間渣油泵,最好用總裝圖給出的數(shù)據(jù)來(lái)確定葉輪在空間導(dǎo)葉中的位置。如果沒(méi)有圖紙,或憑經(jīng)驗(yàn),或通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整葉輪的位置。
  泵的汽蝕余量、吸程及各自計(jì)量單位表示字母
  泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體,汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下,對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕,從而破壞葉輪等金屬,此時(shí)真空壓力叫汽化壓力,汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過(guò)汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注,用(NPSH)r。吸程即為必需汽蝕余量Δh:即泵允許吸液體的真空度,亦即泵允許的安裝高度,單位用米。
  吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(10.33米)-汽蝕余量-安全量(0.5米)
  標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
  例如:某泵必需汽蝕余量為4.0米,求吸程Δh?
  則:Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
  Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (米)
  討論Δh公式
  Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
  Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (m)
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