ZYB-633渣油泵故障診斷及消除措施,ZYB-633渣油泵在對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大,對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線偏1毫米,對(duì)泵的性能就有明顯的影響。
    在檢修過程中,ZYB-633渣油泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以下給出幾種常見故障及消除措施,供大家對(duì)ZYB-633渣油泵進(jìn)行故障的診斷。
1、無液體提供,供給液體不足或壓力不足
　　1)泵沒有注油或沒有適當(dāng)排氣
　　消除措施：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。
　　2)速度太低
　　消除措施：檢查電機(jī)的接線是否正確,電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常。
　　3)系統(tǒng)油頭太高
　　消除措施：檢查系統(tǒng)的油頭(特別是磨擦損失)。
　　4)吸程太高
　　消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失)。
　　5)葉輪或管線受堵
　　消除措施：檢查有無障礙物。
　　6)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
　　消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
　　7)產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏
　　消除措施：檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏。
　　8)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
　　消除措施：檢查填料或密封并按需要更換,檢查潤(rùn)滑是否正常。
　　9)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入油頭不足
　　消除措施：增大吸入油頭,向廠家咨詢。
　　10)底閥太小
　　消除措施：安裝正確尺寸的底閥。
　　11)底閥或入口管浸沒深度不夠
　　消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度。用擋板消除渦流。
　　12)葉輪間隙太大
　　消除措施：檢查間隙是否正確。
　　13)葉輪損壞
　　消除措施：檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。
　　14)葉輪直徑太小
　　消除措施：向廠家咨詢正確的葉輪直徑。
　　15)壓力表位置不正確
　　消除措施：檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。
2、泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī)
　　1)吸程太高
　　消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失)。
　　2)葉輪或管線受堵
　　消除措施：檢查有無障礙物。
　　3)產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏
　　消除措施：檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏。
　　4)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
　　消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
    5)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入油頭不足
　　消除措施：增大吸入油頭,向廠家咨詢。
　　6)底閥或入口管浸沒深度不夠
　　消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度,用擋板消除渦流。
　　7)泵殼密封墊損壞
　　消除措施：檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。
3、泵功率消耗太大
　　1)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
　　消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
　　2)葉輪損壞
　　消除措施：檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。
　　3)轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死
　　消除措施：檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。
　　4)軸彎曲
　　消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
　　5)速度太高
　　消除措施：檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。
　　6)油頭低于額定值。抽送液體太多
　　消除措施：向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥,切割葉輪。
　　7)液體重于預(yù)計(jì)值
　　消除措施：檢查比重和粘度。
　　8)填料函沒有正確填料(填料不足,沒有正確塞入或跑合,填料太緊)
　　消除措施：檢查填料,重新裝填填料函。
　　9)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
　　消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換。
　　10)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
　　消除措施：檢查間隙是否正確。按要求更換泵殼和／或葉輪的耐磨環(huán)。
　　11)泵殼上管道的應(yīng)力太大
　　消除措施：消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
4、泵的填料函泄漏太大
　　1)軸彎曲
　　消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
　　2)聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中
　　消除措施：檢查對(duì)中情況,如需要重新對(duì)中。
　　3)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
　　消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換。
5、軸承溫度太高
　　1)軸彎曲
　　消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
　　2)聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中
　　消除措施：檢查對(duì)中情況,如需要,重新對(duì)中。
　　3)軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損
　　消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換。
　　4)泵殼上管道的應(yīng)力太大
　　消除措施：消除應(yīng)力并向廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
　　5)潤(rùn)滑劑太多
　　消除措施：拆下堵頭,使過多的油脂自動(dòng)排出。如果是油潤(rùn)滑的泵,則將油排放至正確的油位。
6、填料函過熱
　　1)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中
　　消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
　　2)填料函沒有正確填料(填料不足,沒有正確塞入或跑合,填料太緊)
　　消除措施：檢查填料,重新裝填填料函。
　　3)填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問題
　　消除措施：向廠家咨詢。
　　4)機(jī)械密封損壞
　　消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換。向廠家咨詢。
　　5)軸套刮傷
　　消除措施：修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。
　　6)填料太緊或機(jī)械密封沒有正確調(diào)節(jié)
　　消除措施：檢查并調(diào)節(jié)填料,按要求進(jìn)行更換。調(diào)節(jié)機(jī)械密封(參考制造商的與泵一起提供的說明或向廠家咨詢)。
7、轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有磨擦
　　1)軸彎曲
　　消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
　　2)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
　　消除措施：檢查間隙是否正確。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán)。
　　3)泵殼上管道的應(yīng)力太大
　　消除措施：消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
　　4)軸或葉輪環(huán)擺動(dòng)太大
　　消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件和軸承,按要求更換磨損或損壞的部件。
　　5)葉輪和泵殼耐磨環(huán)之間有臟物,泵殼耐磨環(huán)中有臟物
　　消除措施：清潔和檢查耐磨環(huán),按要求進(jìn)行更換。隔斷并消除臟物的來源。
　　修泵時(shí)容易忽略的一個(gè)小問題
　　我要講的是在修理后組裝時(shí)容易忽略的一件小事。
　　渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進(jìn)口中線對(duì)齊。如果對(duì)不齊時(shí),應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大,對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線偏1毫米,對(duì)泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線(葉輪及渦殼)誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。
　　導(dǎo)葉多級(jí)泵也是如此,是控制葉輪出口中線與導(dǎo)葉進(jìn)口中線的誤差。
　　空間渣油泵,最好用總裝圖給出的數(shù)據(jù)來確定葉輪在空間導(dǎo)葉中的位置。如果沒有圖紙,或憑經(jīng)驗(yàn),或通過試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整葉輪的位置。
　　泵的汽蝕余量、吸程及各自計(jì)量單位表示字母
　　泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體,汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下,對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕,從而破壞葉輪等金屬,此時(shí)真空壓力叫汽化壓力,汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注,用(NPSH)r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度,亦即泵允許的安裝高度,單位用米。
　　吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(10.33米)-汽蝕余量-安全量(0.5米)
　　標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
　　例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米,求吸程Δh？
　　則：Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
　　Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (米)
　　討論Δh公式
　　Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
　　Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (m)